راهنمای کامل کانال های اسپیرال: از انتخاب تا نصب
معرفی جامع کانال اسپیرال
کانال اسپیرال یکی از محبوبترین و کاربردیترین انواع کانالهای تهویه مطبوع است که به دلیل سرعت بالای تولید قیمت مناسب و کیفیت بسیار خوب به طور گسترده در سیستمهای تهویه هوا مورد استفاده قرار میگیرد. این کانالها از ظاهری زیبا و مدرن برخوردار بوده و کارایی آنها به حدی است که امروزه به عنوان یک انتخاب ضروری برای سیستمهای تهویه مطبوع شناخته میشوند.
کانال اسپیرال چه کاربردی دارد؟
پیشرفت سریع فناوری در دنیای امروز زندگی ما را آسانتر و راحتتر کرده است. این پیشرفت در همه زمینهها از جمله سیستمهای تأسیساتی ساختمانها بسیار چشمگیر است. یکی از این پیشرفتها تولید محصولات جدیدی مانند کانالهای اسپیرال گالوانیزه است.
کانالهای اسپیرال لولههایی هستند که به دلیل ساختار مارپیچیشان مقاومت و دوام بسیار بالایی دارند. این کانالها به طور گسترده در سیستمهای تهویه مطبوع و انتقال هوا در ساختمانها استفاده میشوند.
انواع لولهها و کانالهای هوا در ساختمان
لولهها و کانالهای هوا اجزای ضروری سیستمهای تهویه مطبوع در ساختمانها هستند. تنوع بالای این محصولات انتخاب را برای مهندسان و کارفرمایان آسانتر کرده است. یکی از پرکاربردترین انواع این لولهها کانال اسپیرال است.برای خرید و اطلاعات بیشتر درباره تمامی سیستمهای تهویه مطبوع با کولاک فن بزرگترین تولید کننده کانال اسپیرال در شیراز می باشد.
ساخت کانال اسپیرال گالوانیزه
کانالهای اسپیرال گالوانیزه یکی از انواع کانالهای هوا هستند که به دلیل استحکام بالا و ویژگیهای خاص خود در صنعت تهویه مطبوع بسیار مورد استفاده قرار میگیرند.
- کانال اسپیرال ساده: این نوع کانال به دلیل کیفیت بالای ساخت و مقاومت در برابر سایش عمدتاً در سیستمهای گرمایش و سرمایش و همچنین در سیستمهای تخلیه زباله (شوتینگ) ساختمانها مورد استفاده قرار میگیرد.
- کانال اسپیرال آلومینیومی: مقاومت بالای این کانال در برابر رطوبت و خوردگی آن را به گزینهای ایدهآل برای مناطق مرطوب تبدیل کرده است. وزن کم و مقاومت بالا در برابر شکستگی نیز از دیگر مزایای این نوع کانال است.
- کانال اسپیرال گالوانیزه: این کانالها در دو شکل استوانهای و بیضی تولید میشوند و به دلیل شکل ظاهری خاص در پروژههای ساختمانی از جمله پارکینگهای طبقاتی آپارتمانها و سازههای بتنی کاربرد فراوانی دارند.
- کانالهای اسپیرال مشبک:کانالهای اسپیرال مشبک به دلیل ساختار شبکهای خود کاربرد گستردهای در ساخت انواع فیلترهای سوخترسانی نیروگاهها و پالایشگاهها و به طور کلی صنایع مرتبط با نفت و گاز دارند. ساختار مشبک این کانالها به آنها امکان میدهد تا به عنوان یک عنصر جداسازی مؤثر در فرآیندهای مختلف صنعتی عمل کنند.
اجزای تشکیلدهنده کانال اسپیرال
برای اجرای صحیح و نصب کانالهای اسپیرال مطابق نقشههای فنی نیاز به قطعات مختلفی است. این قطعات امکان تغییر مسیر کانال تغییر قطر یا شکل آن و تقسیم جریان هوا را فراهم میکنند.
قطعات اصلی مورد استفاده در سیستمهای کانال اسپیرال عبارتند از زانوها سه راهها چهارراهها تبدیلها شلوارهها و درپوشها. این قطعات به کمک اتصالاتی مانند فلنج رابط گسکت یا اورلب به بخش اصلی کانال متصل میشوند.
انواع زانوی گرد یکی از مهمترین اجزای کانال اسپیرال است. زانوها برای تغییر جهت جریان هوا در سیستم تهویه استفاده میشوند. انواع مختلف زانوی گرد عبارتند از:
- زانو ۹۰ درجه همقطر: این نوع زانو دارای دو سر با قطر یکسان است و برای تغییر جهت ۹۰ درجه جریان هوا به کار میرود.
- زانو ۹۰ درجه غیر همقطر (چپقی): این زانو دارای دو سر با قطر متفاوت است و برای تغییر جهت ۹۰ درجه جریان هوا و همچنین تغییر قطر کانال به طور همزمان استفاده میشود.
- زانو ۴۵ درجه همقطر: این زانو دارای دو سر با قطر یکسان است و برای تغییر جهت ۴۵ درجه جریان هوا به کار میرود.
- زانو ۴۵ درجه غیر همقطر: این زانو دارای دو سر با قطر متفاوت است و برای تغییر جهت ۴۵ درجه جریان هوا و همچنین تغییر قطر کانال به طور همزمان استفاده میشود.
- زانو به شکل “اس”: این زانو برای ایجاد تغییرات تدریجی در جهت جریان هوا و کاهش اصطکاک استفاده میشود.
به نقل از سایت تهویه فراز:
«با توجه به تولید کانال اسپیرال به صورت ماشینیدقتِ کار به حداکثرِ امکان رسیدههمچنین زمان تولید نیز بطور قابلِ ملاحظه ای کاهش می یابد و درروندِعملیات تولیدِ کانال اسپیرال هم کیفیت و هم کاهشِ زمانِ تولید حرفِ اول را میزند.»
اتصالات کانالهای اسپیرال
کانالهای اسپیرال به منظور اتصال به یکدیگر و تشکیل شبکهی توزیع هوا از انواع مختلف اتصالات بهره میبرند. این اتصالات بر اساس قطر کانال و نیاز پروژه انتخاب میشوند.
روشهای اتصال کانالهای اسپیرال:
-
روش اورلب (همپوشانی): در این روش دو قطعهی کانال به گونهای در هم فرو میروند که لبهی یکی روی لبهی دیگری قرار میگیرد. این روش برای کانالهای با قطر پایین مناسب است و به دلیل سادگی اجرا از محبوبیت بالایی برخوردار است.
-
روش فلنچ: برای اتصال کانالهای با قطر بزرگ که امکان استفاده از روش اورلب وجود ندارد از فلنچ استفاده میشود. فلنچها استحکام اتصال را به میزان قابل توجهی افزایش میدهند. فلنچها به دو نوع تقسیم میشوند:
- فلنچ با جنس نبشی: این نوع فلنچ از نورد کردن یک پروفیل به نام نبشی ساخته میشود و برای اتصال با استفاده از پیچ و مهره و نوار درزگیر آببندی میشود.
- فلنچ گرد تخت: این نوع فلنچ از یک ورق فولادی ضخیم ساخته میشود و برای اتصال کانالهای با قطر متوسط مناسب است.
-
روش گسکت (فیتینگ): در سیستمهای کانالکشی مدرن از اتصالاتی استفاده میشود که به گسکت مجهز هستند. گسکتها نوارهای لاستیکی هستند که درز بین دو قطعه را به طور کامل آببندی میکنند. استفاده از گسکت باعث افزایش کیفیت هوا سهولت نصب و کاهش اتلاف انرژی میشود.
کانال تهویه مطبوع چیست؟
کانال تهویه مطبوع مجرایی است که برای انتقال هوا از دستگاههای تهویه مطبوع به فضاهای مختلف ساختمان به کار میرود. این کانالها هوا را که به دلخواه سرد یا گرم شده است به درون ساختمان هدایت کرده و یا هوای گرم و آلوده را از آن خارج میکنند.
در کنار کانال اسپیرال راهنمای فن های کم صدا را نیاز داریم تا بتوانیم محیطی دلنشین و با هوای تازه داشته باشیم.
انواع کانالها و جنس آنها:
کانالهای تهویه مطبوع معمولاً به دو شکل دایرهای و مربع یا مستطیل ساخته میشوند. در ساختمانها بیشتر از کانالهای مستطیل شکل استفاده میشود. جنس این کانالها نیز متنوع بوده و میتواند از پارچه ورق گالوانیزه یا آلومینیوم باشد.
ابعاد و طراحی کانالها:
اندازه و ابعاد کانالها بر اساس میزان هوایی که باید منتقل شود تعیین میشود. برای تغییر جهت جریان هوا در کانالها از زانو استفاده میشود که باید به گونهای طراحی شوند تا کمترین افت فشار را ایجاد کنند. همچنین برای جلوگیری از اتلاف انرژی کانالها اغلب عایقبندی میشوند.
اهمیت انتخاب صحیح کانال:
انتخاب مناسب کانال تهویه مطبوع بسیار مهم است. کانال باید به گونهای طراحی و ساخته شود که بتواند مقدار هوای مورد نیاز را با کمترین افت فشار و صدا به فضاهای مختلف برساند. همچنین کانال باید به گونهای قرار گیرد که کمترین فضا را اشغال کند و هزینههای نصب و نگهداری آن نیز پایین باشد.
عملکرد کانال در سیستمهای تهویه مطبوع:
در سیستمهای تهویه مطبوع هوا پس از آنکه در دستگاه تهویه مطبوع سرد یا گرم شد از طریق کانالهای رفت به فضاهای مختلف ساختمان هدایت میشود. سپس هوای گرم و آلوده از طریق کانالهای برگشت به دستگاه تهویه مطبوع باز میگردد تا مجدداً تصفیه و تنظیم شود.
نتیجه گیری:
با پیشرفت تکنولوژی و افزایش اهمیت کیفیت هوای محیط استفاده از کانالهای اسپیرال با رویکردهای جدید و نوآورانه در حال توسعه است. تولید کانالهای اسپیرال با مواد سبکتر و مقاومتر استفاده از عایقهای حرارتی پیشرفته و طراحی کانالها با نرمافزارهای تخصصی از جمله گرایشهای اخیر در این صنعت میباشد. به طور کلی میتوان گفت که کانالهای اسپیرال همچنان به عنوان یکی از اجزای کلیدی سیستمهای تهویه مطبوع نقش محوری خود را ایفا خواهند کرد و با بهبود طراحی و ساخت به سمت کارایی بیشتر و دوام بالاتر حرکت خواهند کرد.